Peg Perego Primo Viaggo SIP 5/70 gyerekülés

Rengeteg gyerekülést lehet kapni manapság, de mi alapján döntsünk helyesen? Van aki hordozóval kezdi, van aki rögtön olyan gyerekülést választ, ami sokáig jó lesz. Utóbbi hátránya, hogy a babát állandóan ki-be kell rakosgatni, mig a legtöbb hordozó babakocsira csatlakoztatható és az alvó babát nem kell költöztetni. Kényelmes babának, mamának. :)  A legtöbb gyermekülés isofixes, de ha az autóban nincs, hagyományosan is beköthető. Vétel előtt azonban erről érdemes meggyőzödni. 

A további döntéshez először is át kell gondolni, hogy szeretnénk a gyerekülést az autóban elhelyezni. Menetiránnyal megegyezően vagy menetiránynak háttal. Utóbbi sokkal biztonságosabb a kicsik (4-5 éves korig) számára, hiszen ha mégis megtörténik a legrosszabb, hogy autónkkal balesetet szenvedünk, ebben a pozicióban a legvédettebb gyermekünk. A youtube-on is több videót lehet erről találni (pl http://www.youtube.com/watch?v=mGDis1VlUvM). Látszik, hogy egy kisgyermek mennyivel nagyobb sérülésnek van kitéve, ha menetiránnyal megegyezően ülve éri baleset. Javaslom mindenkinek, hogy nézzen utána és utána döntsön.

Másodszor az téves hit, hogy a gyermekek nem érzik jól magukat menetiránynak háttal. Igy is látnak több mindent, a lábuk nem csak lóg, egy megfelelő tükörrel pedig mi is láthatjuk éppen mit csinál gyermekünk és ő is láthat minket.

Harmadszor pedig alvó pozicióba sokkal könnyebben állitható igy a gyermekülés, nem fordulhat elő, hogy a hátsó ülés háttámlája miatt nem dönthető tovább. 

Ha a biztonság mellett döntöttünk, akkor az egyik legfontosabb paraméter, hogy hány kilóig engedélyezett a gyerekülés menetiránynak háttal való használata. A Peg Perego Primo Viaggo sip 5/70 ülésénél (továbbiakban csak Peg Perego) 20 kg a limit, ami elég jónak mondható. A másik paraméter, amit mindenképp számitásba kell venni, hogy a hátlap+fejtámasz mekkora magasságig felel meg. Például a Cybex Sirona Plus egy ötletes gyermekülés, de mégsem hozza azokat a paramétereket, mint a Peg Perego. Mindenesetre aki újszülött kortól választja nem jár rosszul a Sirona Plus-szal sem. De a Peg Perego tágasabb, 2 éves gyerkőc esetén a Sirona Plus már igen szűkös és egy hosszabb gyermeknél már gond a háttámla magassága is. Nekünk ez volt a személyes tapasztalatunk, mikor a gyerkőcöt belepróbáltuk az ülésbe. A Peg Perego-ban vidáman elfér 34 hónaposan is. :)

Ha sikeresen eldöntöttük, hogy melyik gyerekülést szeretnénk, akkor hátra lehet még az anyagválasztás. Bizonyos gyereküléseknél csak a minta, a szin különböző, de egyes gyereküléseknél különböző anyagok kerülnek felhasználásra. A Peg Perego-nak van bőr kombinációja is, ami elsőre lehet furának hangzik, vagy nagyzolásnak. A valóságban azonban a gyerekülés oldalai készülnek csak bőr boritással, az ülőfelület és fejrész szövet. Viszont a bőr boritás nagyon jó szolgálatot tesz, csak át kell törölni, a tisztántartása a legegyszerűbb feladat. A fejrész külön levehető és mosható. Igy a gyerekülés huzatát nem kell sokszor levenni és visszaküzdeni. 

Kicsit elkalandoztam a Peg Perego-tól, úgyhogy innentől csak ez következik.

Előnyei:

- 20 kg-ig menetiránynak háttal használható

- megfelelő lábtér 2-3 éveseknek is menetiránynak háttali módban

- menetiránnyal megegyezően 32 kg-ig használható

- isofix és hagyományos rögzitési mód

- top tether, a jobb rögzitésért

- több fokozatban állitható, jó alvó pozició, nem lóg előre a gyerkőc feje alvás közben sem

- magas háttámla, hosszabb gyerekeknek is egész sokáig használható menetiránynak háttal

- az ülőrész tágas, kényelmes, jól párnázott

- 5 pontos biztonsági öv, mely könnyen állitható

- bőr üléshuzat kombináció

- Peg Perego Pliko P3 babakocsi kupolája csatlakoztatható, igy a gyerekülés tökéletesen árnyékolható. Ez nem hivatalos ajánlás, az egyik út alkalmával fedeztük fel, amikor már nem volt más ötletünk az árnyékolásra.  Az ülés két oldalán két kis gumipánt szolgál a biztonsági övkapcsok tárolására, hogy ne legyenek útba a gyermek behelyezésénél. Ez a két kis gumipánt tökéletesen megtartja a babakocsi kupolájának két oldalsó rögzitőelemét. A harmadik rögzitési pont az utasülés és a gyermekülés között van. A legjobb árnyékolás, amit valaha láttam. Már csak azt nem értem miért nincs a gyereküléseknek eredetileg ilyen? Miért csak a hordozókra terveznek?

Az a bizonyos "top tether", mellyel harmadik ponton rögzithető az ülés menetiránynak háttal és szemben is. Ez akadályozza meg, hogy a gyerekülés visszafelé csapodjon, vagy előre, attól függően melyik irányba van bekötve. Stabil ponthoz kell rögziten!!!

Hátrányai szerintem nem igazán vannak, talán a szinválaszték, lehetne szinesebb is a paletta. Sajnos azt hiszem magyarországi kereskedelmi forgalomban nem kapható.